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恒温恒湿试验箱故障排除技巧影响价格因素

文章出处:http://zhengannh.com/ 责任编辑:林频仪器 发表时间:2019-12-19 09:21【
  恒温恒湿试验箱压缩机无法启动熔断丝坏,温度开关坏,接线松开,主电机热继电器动作,风扇电机热继电器动作,变压器坏,无电源输入(控制恒温恒湿试验箱压缩机),故障未消除(控制恒温恒湿试验箱压缩机),控制器故障。
恒温恒湿试验箱
 
  恒温恒湿试验箱压缩机启动时电流大或跳闸用户空气开关问题,输入电压太低,星三角转换间隔时间太短(应为10~12秒),液压缸故障(没有复位),进气阀故障(开启度太大或卡死),接线松动,主机故障,主电机故障,1TR时间继电器坏(继电器控制恒温恒湿箱压缩机)。
 
  恒温恒湿试验箱压缩机排气温度高(超过100℃),恒温恒湿试验箱压缩机冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半),油冷却器脏,油过滤器芯堵塞,温控阀故障(元件坏)恒温恒湿试验箱,断油电磁阀未得电或线圈损坏,断油电磁阀膜片破裂或老化,风扇电机故障,冷却风扇损坏,排风管道不畅通或排风阻力(背压)大,环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃),温度传感器故障(控制恒温恒湿试验箱压缩机),压力表是否故障(继电器控制恒温恒湿试验箱压缩机)。
 
  恒温恒湿试验箱制冷压缩机工作压力低,具体供气量超过恒温恒湿试验箱制冷压缩机輸出供气量,放气阀常见故障(载入时没法关掉),旁通阀常见故障,液压油缸常见故障,负荷继电器(1SV)常见故障最少压力阀卡住,客户管道网有泄露,工作压力设定太低,液位传感器常见故障(操纵恒温恒湿试验箱制冷压缩机),气压表常见故障(汽车继电器操纵恒温恒湿试验箱制冷压缩机),压力控制器常见故障(汽车继电器操纵恒温恒湿试验箱制冷压缩机),液位传感器或气压表键入塑料软管漏汽。
 
  恒温恒湿试验箱压缩机排气压力过高低温试验箱高进气阀故障,液压缸故障,负载电磁阀(1SV)故障,压力设置太高,压传感器故障(Intellisys控制恒温恒湿箱压缩机),压力表故障(继电器控制恒温恒湿试验箱压缩机),压力开关故障(继电器控制恒温恒湿试验箱压缩机)。
 
  恒温恒湿试验箱制冷压缩机耗油量大,或空气压缩含油率大制冷使用量过多,恰当的部位应在恒温恒湿试验箱制冷压缩机载入时观查,这时油量应不高过一半,回输油管阻塞,回输油管的安裝(与油分离出来芯底端的间距)不符合规定,恒温恒湿试验箱制冷压缩机运作时排气管工作压力太低,油分离出来芯裂开,分离出来封头內部挡板毁坏,恒温恒湿试验箱制冷压缩机有渗油状况,冷却液霉变或逾期应用。
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